車輛廢氣的管制
- 石油氣的士計劃



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發展摘要行動
19.9.97 EA代表環境事務委員會 事務委員會討論政府當局有關石油氣的士試驗計劃的文件。試驗計劃的主要目的,是蒐集有關石油氣的士的成本和維修保養的資料,並且累積本地經營石油氣的士的經驗,以回應運輸業及市民的關注。[文件]
21.1.98 CM代表立法會議案 李鵬飛議員動議議案,促請政府當局盡快落實石油氣的士計劃,並且帶頭作出推動及訂定優惠措施,鼓勵的士業內人士加入,以及將計劃擴展至其他車輛。該議案獲立法會通過。[議事錄"第129頁"]
26.3.98 EA,TP代表環境事務委員會與交通事務委員會 政府當局向事務委員會匯報石油氣的士試驗計劃的進展及中期檢討的結果。[文件]
16.10.98 PRESS代表新聞稿 為了改善本港的空氣質素,政府當局公布有關柴油的士轉為石油氣的士的諮詢文件[新聞稿]
6.11.98 EA,TP代表環境事務委員會與交通事務委員會 兩個事務委員會討論有關在本港大規模引入石油氣的士的建議的諮詢文件。諮詢期由1998年10月16日至12月31日止。[文件]
27.11.98 EA,TP代表環境事務委員會與交通事務委員會 兩個事務委員會與團體代表會晤,討論政府當局有關引入石油氣的士的建議。[文件][跟進文件]
15.12.98 EA,TP代表環境事務委員會與交通事務委員會 兩個事務委員會繼續討論有關引入石油氣的士的建議。政府當局向委員提供一份文件,當中載述當局因應團體代表在1998年11月27日聯席會議上提出的意見及事項所作的回應。[文件]

兩個事務委員會同意,兩位主席應致函規劃環境地政局局長,要求財政司司長在1999年3月提交《撥款條例草案》時解釋,當局將會為推行石油氣的士計劃提供何種財政誘因。

6.7.99 EA,TP代表環境事務委員會與交通事務委員會 政府當局向委員提供一份文件,當中載述石油氣的士試驗計劃的結果,以及就在本港大規模引入石油氣的士的建議諮詢公眾的結果。[文件][跟進文件]
12.5.00 EA,TP代表環境事務委員會與交通事務委員會 兩個事務委員會討論政府當局就資助的士車主轉用石油氣的士,以及石油氣加氣站網絡發展情況提交的文件。[文件]

鑒於政府當局建議在2000年期內規定汽油車輛和石油氣車輛在接受每年檢驗和車輛性能測驗時,須一併接受廢氣測試,當局亦發出一份文件,匯報此項建議的最新發展情況。[文件]

16.6.00 FA代表財務委員會 財委會批准開立為數7億2,552萬元的承擔額,以便給予柴油的士車主一筆過資助,鼓勵他們改用石油氣車輛。[文件]
10.1.01 CQ代表立法會質詢 劉健儀議員就石油氣加氣站是否足夠一事提出質詢。[議事錄"第38頁"]
5.6.01 EA代表環境事務委員會 政府當局發出一份資料文件,說明有關修訂《空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)規例》,以便由2001年8月1日起停止輸入柴油的士的建議。[文件]

兩項規例於2001年6月1日刊登憲報。
[有關《2001年空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)(修訂)規例》的文件]
[有關《2001年空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)(修訂)(第2號)規例》的文件]

3.7.01 EA代表環境事務委員會 政府當局因應委員在會議上所表達的關注,提供一份跟進文件,說明當局對在密封式地下停車場停泊石油氣車輛一事所持的立場。[跟進文件]
4.7.01 CQ代表立法會質詢 劉千石議員就石油氣的士對司機健康可能構成的危害提出質詢。[議事錄"第31頁"]
11.7.01 CQ代表立法會質詢 鑒於石油氣的士在行駛時所產生並積聚在車廂內的致癌氣體含量偏高,劉炳章議員就容許使用另類燃料的車輛在香港行駛一事提出質詢。[議事錄"第65頁"]
13.10.04 CQ代表立法會質詢 劉健儀議員就石油氣的士推出以來涉及這些的士泄漏石油氣的事故提出質詢。[議事錄"第57頁"]
21.11.07 CQ代表立法會質詢 余若薇議員就石油氣的士排放的空氣污染物提出質詢。[議事錄,"第13頁"]
1.6.11 CQ代表立法會質詢 梁耀忠議員就石油氣的士死火事件提出質詢。 [議事錄,"第47頁"]
26.2.14 CQ代表立法會質詢 鄧家彪議員就石油氣加氣站提出質詢。 [議事錄,"第26頁"]


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