| 日期
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來源
| 發展摘要
| 行動
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| 23.11.98
| ES
| 事務委員會曾考慮香港加德士有限公司、香港美孚石油有限公司和香港蜆殼有限公司就主要零售燃料價格定價做法提交的意見書，以及消費者委員會就其對石油產品零售價格所作研究提交的意見書。委員認為向公眾提供的資料不足以評估油產品零售價格是否公道。政府當局答應向油公司索取更多資料，再作分析。
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| 10.2.99
| CM
| 劉健儀議員就燃油價格動議並經李華明議員修訂的議案被否決。[議事錄]
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| 26.4.99
| ES
| 繼於1998年11月23日舉行會議後，事務委員會討論有關對無鉛汽油、車用柴油和瓶裝液化石油氣(下稱"石油氣")這3種主要燃料零售價格作分析的文件。[文件]
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| 19.5.99
| CQ
| 李華明議員就監察燃料的價格提出質詢。[議事錄]
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| 24.1.00
| ES
| 事務委員會討論有關消費者委員會就香港的車用汽油、柴油及石油氣市場進行研究的主要結果及建議的文件。[文件]
[文件]
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| 22.5.00
| ES | 事務委員會討論有關工業用柴油的價格機制和供應市場的競爭情況的文件。該文件又闡述有關進口和貯存輕柴油的規定。[文件]
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| 9.6.00
| ES
| 事務委員會討論就油公司於1999年零售無鉛汽油和車用柴油，以及批發瓶裝石油氣所作的成本與利潤分析的結果。[文件]
有關工業用柴油的補充資料[文件]
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| 19.6.00
| SUBC
| 政府當局根據《應課稅品條例》(第109章)第4(2)條提出決議案，並成立小組委員會審議該附屬法例。該決議案旨在為超低硫柴油訂立優惠稅率，從而提供財政誘因，鼓勵使用這種較環保的燃油。政府當局建議加入一項新條文，藉以制訂超低硫柴油的優惠稅率為每升1.11元，有效期由2000年7月7日至2000年12月31日。[立法會參考資料摘要]
小組委員會歡迎當局把超低硫柴油引入香港，並支持政府當局為超低硫柴油訂定優惠稅率的建議。
[報告]
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| 27.6.00
| COU
| 根據《應課稅品條例》(第109章)第4(2)條動議的決議案獲得通過。2000年7月7日至2000年12月31日期間的稅率為每升1.11元；2001年1月1日至2001年12月31日期間為2.00元；及由2002年1月1日起為2.89元。[議事錄"第215頁"]
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| 24.10.00
| ES
| 事務委員會討論無鉛汽油、車用柴油和瓶裝石油氣這3種主要燃料的零售價走勢，以及政府當局為促進本地燃料市場競爭而採取的措施。委員察悉，當局於2000年2月在能源諮詢委員會轄下成立公平競爭小組委員會，以便重點討論與燃料市場競爭有關的問題。[文件]
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| 20.12.00
| CM
| 庫務局局長根據《應課稅品條例》(第109章)第4(2)條的決議案動議議案，藉以延長超低硫柴油的優惠稅率(即每升1.11元)的有效期至2001年6月30日為止；該議案獲得通過。[議事錄"第92頁"]
[文件]
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| 17.1.01
| CQ
| 劉健儀議員就在現有停車場及其他商業用途的土地提供加油站，以促進汽車燃料市場的競爭，提出質詢。[議事錄"第13頁"]
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| 28.5.01
| ES
| 事務委員會討論超低硫柴油的價格、政府採用甚麼機制監察油公司把超低硫柴油稅務優惠的利益全部回饋消費者，以及超低硫柴油在2001年7月1日或以後的稅率。[文件]
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| 20.6.01
| CM
| 庫務局局長根據《應課稅品條例》(第109章)第4(2)條動議議案，藉以延長超低硫柴油的優惠稅率(即每升1.11元)的有效期9個月，至2002年3月31日為止；該議案獲得通過。[議事錄"第168頁"] [文件]
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| 17.7.01
| ES
| 政府當局提供的資料文件，文中闡述就油公司在2000年零售無鉛汽油和車用柴油，以及批發瓶裝石油氣所作的成本與利潤分析的結果。[文件]
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| 13.3.02
| CM
| 庫務局局長根據《應課稅品條例》(第109章)第4(2)條動議議案，藉以延長超低硫柴油每升1.11元的稅率的有效期1年，至2003年3月31日為止；該議案獲得通過。[議事錄"第193頁"] [文件]
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| 22.4.02
| ES |
事務委員會討論超低硫柴油和無鉛汽油零售價格上升問題。[文件]
應委員的要求，政府當局提供一份有關促進燃油市場競爭的措施的跟進文件。[跟進文件]
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| 8.5.02
| CQ
| 李華明議員就對汽油價格的監管提出質詢。[議事錄"第16頁"]
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| 28.10.02
| ES
| 事務委員會討論有關無鉛汽油、超低硫柴油、家用石油氣和車用石油氣等主要燃料由2002年1月至10月中旬的零售價的文件。[文件]
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| 31.3.03
| ES
| 事務委員會討論航空公司收取運載乘客及貨物的燃料附加費。[文件]
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| 19.3.03
| CM
| 財經事務及庫務局局長根據《應課稅品條例》(第109章)第4(2)條動議的議案，藉以延長超低硫柴油每升1.11元的優惠稅率有效期1年，由2003年4月1日至2004年3月31日止；該議案獲得通過。[議事錄"第141頁"]
[文件]
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| 31.3.03
| ES
| 事務委員會討論由2002年1月至2003年3月20日的燃油價格走勢，以及油價上升對整體經濟和普羅大眾所帶來的影響的文件。[文件]
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| 2.4.03
| CQ
| 李家祥議員就新的油站的招標規定及石油儲備政策提出質詢。[議事錄"第30頁"]
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| 23.6.03
| ES
| 事務委員會與政府當局討論有關政府在促進燃油供應市場競爭方面的措施，以及油站用地新招標安排的文件。[文件]
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| 12.11.03
| CQ
| 李華明議員就油站用地的招標提出質詢。[議事錄"第54頁"]
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| 24.3.04
| CM
| 財經事務及庫務局局長根據《應課稅品條例》(第109章)動議的議案，藉以把超低硫柴油每升1.11元的稅率有效期延長至2004年12月31日；該議案獲得通過。[議事錄"第78頁"]
[文件]
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| 31.5.04
| ES
| 事務委員會討論有關近期的燃油價格走勢，以及高油價對本港整體經濟和市民所帶來的影響的文件。[文件]
應委員的要求，政府當局提供有關按經濟行業分析的燃料成本的跟進文件。[跟進文件]
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| 13.10.04
| CQ
| 劉江華議員就各類燃油的價格提出質詢。[議事錄"第44頁"]
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| 3.11.04
| CQ
| 劉慧卿議員就對油價的監察提出質詢。[議事錄"第59頁"]
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| 3.11.04
| CQ
| 劉江華議員就加油站用地的地價提出質詢。[議事錄"第49頁"] |
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| 1.12.04
| CQ
| 石禮謙議員就成立委員會以應付石油短缺的威脅提出書面質詢。[議事錄"第40頁"]
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| 16.12.04
| ES
| 在一節閉門會議上，事務委員會與油公司及政府當局就燃料市場的競爭情況進行討論。[政府當局的文件]兩間油公司提供的文件以限閱文件方式發出。
秘書處擬備的背景資料簡介。[背景資料簡介]
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| 2.2.05
| CQ
| 湯家驊議員就本地石油零售市場競爭情況進行調查提出書面質詢。[議事錄"第35頁"]
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| 1.6.05
| CQ
| 楊孝華議員就燃料費的計算方法提出書面質詢。[議事錄"第51頁"]
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| 16.11.05
| CM
| 劉健儀議員動議有關減免超低含硫量柴油稅的議案，該議案經單仲偕議員修訂後獲得通過。[議事錄"第105頁"]
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24.4.06
| ES
| 事務委員會討論有關本地車用燃油零售市場顧問研究結果的文件及政府當局提供的簡介資料。[文件] [文件]
秘書處擬備的背景資料簡介。[背景資料簡介]
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| 25.10.06
| CQ
| 劉慧卿議員就監管零售燃油價格提出質詢。[議事錄"第21頁"]
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| 22.11.06
| CQ
| 張學明議員就來往中港兩地的貨車走私汽油提出質詢。[議事錄"第57頁"]
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24.1.07
| CQ
| 劉健儀議員就油站加油機的準確度及《度量衡條例》的執行情況提出質詢。[議事錄"第11頁"]
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24.1.07
| CQ
| 李華明議員就航空公司徵收客運燃料附加費提出質詢。[議事錄"第67頁"]
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| 26.3.07
| ES
| 事務委員會討論監察車用燃油零售價格及審批航空客運燃料附加費。[文件]
秘書處擬備的背景資料簡介載述的最新發展。
[背景資料簡介]
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23.5.07
| CQ
| 陳偉業議員就規管石油氣加氣站的石油氣價格提出質詢。[議事錄"第67頁"]
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14.11.07
| CQ
| 張學明議員就高油價提出質詢。[議事錄"第46頁"]
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28.5.08
| CQ
| 陳婉嫻議員就車用燃油價格上升對相關行業的影響提出質詢。[議事錄"第28頁"]
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23.6.08
| EDEV
| 事務委員會討論燃料價格上升。[文件]
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24.10.08
| EDEV
| 事務委員會討論車用燃油價格。[文件]
秘書處擬備的背景資料簡介載述的最新發展。[背景資料簡介]
立法會秘書處擬備有關選定地方的車用燃油價格的文件[資料摘要]
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22.10.08
| CQ
| 李華明議員就車用燃油零售價高企的問題提出質詢。[議事錄"第32頁"]
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29.10.08
| CQ
| 張學明議員就監管石油氣價格提出質詢。[議事錄"第12頁"]
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12.11.08
| CM
| 立法會通過劉健儀議員就減輕市民及業界燃油負擔動議並經陳克勤議員、王國興議員及李華明議員修訂的議案。[議事錄"第205頁"]
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27.4.09
| EDEV
| 事務委員會討論《燃油污染(法律責任及補償)條例草案》。[文件]
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