立法會會議 (會議議程) 2008年11月12日



A 08/09-7

立法會

議程

2008年11月12日星期三上午11時正

I. 提交文件

附屬法例/文書編號
1.《2008年陪審員津貼(修訂)令》法律公告 240/2008
2.《2008年古物及古蹟(歷史建築物的宣布)(第3號)公告》法律公告 241/2008
3.《2008年僱員再培訓條例(修訂附表3)(第2號)公告》法律公告 244/2008
4.指明牌照分配排放限額技術備忘錄2008年第45期憲報第5號特別副刊

其他文件

1.第26號-建造業工人註冊管理局
2007-2008年度年報
(由發展局局長提交)

2.第27號-2008-2009年度第二季
批准對核准開支預算作出修改的報告
《公共財政條例》:第8條
(由財經事務及庫務局局長提交)

II. 質詢

1. 葉劉淑儀議員問:


根據香港鐵路有限公司(下稱"港鐵公司")最新提出的《港鐵南港島綫(東段)初步設計階段修訂方案》,由香港仔隧道收費站經黃竹坑至利東一段鐵路將以架空橋形式建造。很多市民對此表示不滿,因為架空鐵路會產生噪音和破壞該區的環境和自然風貌,並影響該區在保育、旅遊和商貿等的長遠規劃,有違可持續發展的原則。就此,政府可否告知本會:
    (一)鑒於港鐵公司表示以隧道形式建造該段鐵路將會使整項工程延遲3年完成,政府有沒有瞭解有關的原因,以及有甚麼方法避免延誤;以隧道形式建造該段鐵路在技術上是否可行;如果可行,是否知悉港鐵公司為甚麼仍建議以架空橋形式建造該段鐵路;

    (二)有沒有評估以架空橋形式建造鐵路對該區環境和長遠規劃的負面影響;及

    (三)以架空橋形式建造鐵路在哪些方面較以隧道形式建造鐵路更能配合南區發展的整體規劃;政府如何確保上述鐵路工程項目不會妨礙南區的可持續發展?
負責答覆的政府官員:運輸及房屋局局長

2. 黃成智議員問:


醫院管理局(下稱"醫管局")轄下的北區醫院於本年9月發生一宗醫療事故,一名病人被不恰當地割除左乳房。該事故的起因是另一病人的一個證實含有癌細胞的組織樣本被錯誤當作來自該病人。就此,政府可否告知本會:
    (一)是否知悉醫管局有沒有評估上述醫療事故是否涉及制度上的缺漏或人為錯誤、現時有甚麼程序確保不會調亂病人的化驗及檢查報告,以及會採取甚麼改善措施,以避免同類事件再次發生;

    (二) 是否知悉醫管局會不會就上述醫療事故對該病人及她的家屬作出賠償,以及有甚麼準則或機制確保賠償額屬公平和合理;及

    (三)當局會不會考慮設立獨立機制處理涉及醫療事故的投訴、訴訟及賠償事宜?
負責答覆的政府官員:食物及衞生局局長

3. 何俊仁議員問:


上月20日,中信泰富有限公司發出盈利警告,當中透露該公司因持有槓桿式外匯合約而引致巨額虧損,但該公司早於9月7日已察覺到該等合約帶來的潛在風險。此事引起了公眾及投資者的關注,而證券及期貨事務監察委員會(下稱"證監會")亦已展開調查。就此,政府可否告知本會:
    (一)有沒有瞭解現時有沒有其他的本港上市公司因持有類似的合約而引致虧蝕;如果有瞭解,這些上市公司有沒有適時作出公布;如果沒有瞭解,原因是甚麼;

    (二) 是否知悉在過去3年,本港上市公司發出盈利警告的數目、證監會就上市公司有沒有適時公布股價敏感資料而進行調查的個案數目,以及證監會有沒有對查明屬實的個案的上市公司作出處分;如果有作出處分,詳情是甚麼;如果沒有作出處分,原因是甚麼;及

    (三)會不會加強監管上市公司,確保它們嚴格遵守有關法例及《上市規則》,恰當地披露資料,以杜絕內幕交易,從而保障投資者的利益?
負責答覆的政府官員:財經事務及庫務局局長

4. 甘乃威議員問:


政府在本年4月回覆本會議員的質詢時表示,將會研究設立"低排放區",禁止歐盟前期和歐盟I型專營巴士在區內行走,以改善區內路邊的空氣質素。就此,政府可否告知本會:
    (一)上述研究的展開日期、最新進展及預計何時完成;會不會參考其他地區設立低排放區的有關安排及經驗;

    (二) 鑒於政府曾表示設立低排放區可能會把路邊空氣污染問題轉移到其他地區,政府會不會將專營巴士納入在現時鼓勵車主更換舊款柴油商業車輛的資助計劃內;如果會,有關的詳情是甚麼;如果不會,原因是甚麼;及

    (三)各專營巴士公司計劃在未來3年每年購入的新巴士及廢棄的舊巴士的數目分別是多少;會不會要求各專營巴士公司加快更換舊巴士的速度,以配合落實低排放區計劃?
負責答覆的政府官員:環境局局長

5. 黃毓民議員問:


上月23日,美國聯邦儲備局前任主席於美國國會聽證會上承認,凡事以市場主導的意識形態,當下已行不通。之後,為了應付金融海嘯,政府成立了經濟機遇委員會,其成員幾乎全是工商界的精英分子,並無任何基層或中小型企業(下稱"中小企")的代表。就此,政府可否告知本會:
    (一)會不會檢討多年來沿用"大市場,小政府"作為施政理念的做法,以避免發生政策向大商家傾斜的情況;

    (二) 政府在這次金融海嘯看到甚麼"機遇",當中是不是包括產業大轉型、珠三角地區大融合及工業回流,以及該等"機遇"的詳情是甚麼;及

    (三)為甚麼經濟機遇委員會並沒有任何具民意基礎的基層及中小企的代表;面對金融海嘯將會引起的倒閉潮、破產潮和失業潮,政府會不會向該委員會提供本年度倒閉及破產的具體預測數字以作參考,從而協助委員會制訂幫助中小企及基層市民渡過難關的具體方案(例如把現時的自力更生支援計劃改為無附帶條件的失業援助計劃);如果會,該等具體的數字及方案的詳情是甚麼?
負責答覆的政府官員:財政司司長

6. 黃國健議員問:


政府由本年9月1日起,連續12個月每月向電力住宅用戶的戶口注入300元的補貼,用作抵銷同一戶口的電費。月內未用的補貼可以轉撥至其後月份使用,直至2014年8 月 31日或戶口結束時(以較早者為準)。因此,如果住戶搬遷並結束其電力戶口,則戶口內未使用的補貼將不能再繼續使用。就此,政府可否告知本會:
    (一)鑒於牛頭角下邨的居民因受該屋邨重建影響而即將需要調遷,而他們多為長者,而且用電量低,他們的電費補貼餘額將會不能轉移到新單位的戶口,有多少個住戶將受影響、調遷會分作多少期進行及為期多久,以及每期有多少個住戶調遷;

    (二)鑒於該邨居民因重建而需要調遷,而非自行安排搬遷,政府會不會作出特別安排,容許他們把在搬遷前的戶口內的所有電費補貼餘額,轉到新調遷單位的戶口繼續使用;及

    (三)會不會為所有在電費補貼使用期內搬遷的其他住戶作出同樣安排;如果不會,原因為何?
負責答覆的政府官員:財經事務及庫務局局長

*7. 李國寶議員問:
(譯文)

行政長官在他的2008-2009年度施政報告中重申會立法落實法定最低工資制度。有政黨在其於2005年發表的研究報告中建議,法定最低工資制度應具有鼓勵綜合社會保障援助("綜援")受助人重返勞動市場的作用,因此,最低工資應訂在一個水平,以致某個家庭的全部工作收入會高於假設該個家庭所有成員均沒有出外工作時所領取的綜援金金額。就此,政府可否告知本會(按家庭成員人數分項列出有關資料):
    (一)現時完全依賴綜援生活的家庭數目,以及該等家庭每月所領取的綜援金金額的中位數;及

    (二) 除第(一)項所述的家庭外,每月家庭收入較家庭成員人數相同的綜援家庭現時所領取的綜援金金額中位數為低的家庭數目,以及該等家庭每月收入的中位數?
負責答覆的政府官員:勞工及福利局局長

*8. 張學明議員問:


關於推動漁農業的發展,政府可否告知本會:
    (一)除根據《城市規劃條例》(第131章)把土地劃作農業用途,以及嚴格規限更改農地的用途外,政府現時有何積極措施鼓勵業界復耕荒廢的農地,以及增加農戶的收入;

    (二)會否參照日本和台灣的成功經驗,積極研究設立農業發展基金,以協助農業轉型至採用高新技術及出產高增值產品;

    (三)如何協助本地農戶拓展有機農產品的銷售渠道;

    (四)會否考慮推行試驗計劃,在空置的工業大廈設立優質海產養殖場;及

    (五)鑒於政府在本年5月向本會提交的文件內表示,漁農自然護理署計劃設立實驗育苗場,以發展魚苗孵化及培育的技術,該實驗育苗場將於何時設立?
負責答覆的政府官員:食物及衞生局局長

*9. 劉江華議員問:


關於單車徑的設施及推廣騎單車旅遊,政府可否告知本會:
    (一)過去3年,政府接獲多少宗關於現有單車徑的配套設施的投訴,並按投訴內容列出分項數字;有否定期檢查現有單車徑的設施,並參考市民的意見加以改善;

    (二)會否參考其他地區(例如台灣及歐洲)鼓勵單車旅遊活動的做法,研究如何推廣騎單車旅遊,包括向騎單車者提供建議路線及注意事項等資料;及

    (三)鑒於近年發生多宗涉及單車的致命交通意外,政府在發展單車網絡時,有否研究如何確保騎單車者的安全;若有,詳情為何;若否,原因為何?
負責答覆的政府官員:發展局局長

*10. 馮檢基議員問:


衞生署於本年初全面展開有"營"食肆運動,參與此運動的食肆均承諾每天提供包括"蔬果之選"(材料全屬蔬果類或蔬果類材料的體積是肉類的兩倍或以上)和"3少之選"(少脂肪或油分、鹽分及糖分)的有"營"菜式。就此,政府可否告知本會:
    (一)有否調查市民對此運動的反應,包括在該等食肆用膳的市民當中,選擇有"營"菜式的百分比;若有調查,結果為何;若否,原因為何;

    (二)匯有否發現參與此運動的食肆違反上述承諾的情況,以及有何措施監察此等食肆是否提供有"營"菜式;及

    (三)會否參考最近美國紐約市的做法,推動參加此運動的食肆在菜單中列明各款菜式所含的熱量,讓市民選擇菜式時參考,以推廣更健康的飲食習慣?
負責答覆的政府官員:食物及衞生局局長

*11. 劉江華議員問:


關於殘疾及有特殊教育需要的學生在完成學業後就業的情況,政府可否告知本會:
    (一)是否知悉,過去3年,該類人士在完成學業後首年內獲聘的人數及百分比、主要從事的職業類別,以及該類人士目前的失業率;

    (二)有否新措施協助或推動各政府部門和公私營機構僱用該類人士;若有,詳情為何;若否,原因為何;及

    (三)有否檢討現時為該類人士提供的培訓課程及就業支援是否足夠;若有,檢討結果為何;若否,原因為何?
負責答覆的政府官員:勞工及福利局局長

*12. 馮檢基議員問:


據報,最近的金融海嘯使廢物回收業受到沉重的打擊,廢紙和廢金屬的回收價大幅下降,以致社區內的廢物回收流程受到不同程度的影響(包括有回收商停止運作,亦有參與屋苑回收計劃的回收商停止接收某類廢金屬,並且大幅降低廢紙可換取的日用品數量,以致打擊市民參與該等計劃的意欲)。就此,政府可否告知本會:
    (一)有否評估金融海嘯對減少廢物和推廣廢物回收的工作造成的沖擊(包括對廢物回收行業的各層面、短期及中期整體回收廢物的數量,以及受資助社區組織和環保團體在推行社區回收計劃方面的工作的影響);及

    (二) 有何措施(包括協助回收業的措施)確保有關的廢物回收工作在經濟不景下仍能繼續進行?
負責答覆的政府官員:環境局局長

*13. 甘乃威議員問:


據悉,位於中環花園道地底並連接長江集團中心和花旗銀行廣場的行車隧道屬非專用車輛通道,須開放予公眾使用。然而,該兩幢物業的管理公司月前在該通道的出口附近設置車閘及交通燈,增加了車輛使用通道所需的行車時間。就此,政府可否告知本會,上述的管理公司在設置車閘及交通燈前,有否向運輸署及地政總署提出申請;若有,提出申請的日期及申請獲批的原因;若否,政府會否審視該等裝置有否違反有關的土地契約條款或《道路交通(交通管制)規例》("《規例》")(第374章附屬法例G)的有關規定;若證實有違反《規例》,政府會否提出檢控,以及運輸署署長會否運用《規例》下的權力,命令管理公司立即移除上述裝置?

負責答覆的政府官員:運輸及房屋局局長

*14. 陳淑莊議員問:


有不少專上學院的學生及畢業生向本人反映,償還免入息審查貸款計劃的貸款為畢業生帶來沉重的經濟負擔。就此,政府可否告知本會:
    (一)過去5個學年,每年各項貸款計劃下分別批出的貸款金額、利息收入,以及有關的行政費開支;

    (二)上學年各項貸款計劃分別有多少宗拖欠還款兩個季度或以上的個案,以及各拖欠多少本金和利息款項;

    (三)會否參考須入息審查的專上學生資助計劃釐定利率和計算利息的方法,並檢討免入息審查貸款計劃的有關安排;若會,檢討的時間表為何;若否,原因為何;

    (四)現時向拖欠償還貸款的貸款人所採取的追討欠款措施及其成效;有否檢討追討欠款的方式;若有,檢討的結果和跟進行動為何;若否,原因為何;及

    (五)有否新措施協助有經濟困難的貸款人,以減輕他們的財務負擔;若有,措施詳情為何;若否,原因為何?
負責答覆的政府官員:教育局局長

*15. 李鳳英議員問:


政府較早前表示,因應緊急救護服務的需求日漸增加,當局正研究各種方案,當中包括引入救護車調派分級制,以便更有效運用資源。此外,政府會逐步更換救護車,以保持緊急救護服務的質素。就此,政府可否告知本會:
    (一)現時每個救護分區的救護車數目及救護員人數;

    (二)除了更換現有救護車外,當局會否考慮增加救護車數目和救護員人數,以應付日益增加的服務需求;若會,詳情為何;若否,原因為何;及

    (三)上述救護車調派分級制的研究的詳情(包括擬議分級制的工作安排)?
負責答覆的政府官員:保安局局長

*16. 何鍾泰議員問:


據報,中信泰富有限公司因持有槓桿式外匯合約而引致巨額虧損,該公司有可能需變賣資產,以解決資金緊絀的問題。就此,政府可否告知本會:
    (一)有否研究以合理的價格,盡快購入該公司持有的東區海底隧道及西區海底隧道的股份,藉調整3條過海行車隧道的收費,解決海底隧道及其連接路長期交通擠塞的問題;若否,原因為何;及

    (二) 有否就購入過海行車隧道股份的事宜與該公司的管理層展開洽商;若否,原因為何?
負責答覆的政府官員:運輸及房屋局局長

*17. 涂謹申議員問:


環境保護署及機電工程署於今年7月推出《香港建築物(商業、住宅或公共用途)的溫室氣體排放及減除的核算和報告指引》,協助已簽署《減碳約章》並成為"碳審計‧綠色機構"的公司或團體對其轄下的建築物進行碳排放審計。此外,行政長官於上月發表的施政報告中建議資助大廈業主部分費用,以進行能源及二氧化碳排放綜合審計和提升能源效益工程。就此,政府可否告知本會:
    (一)至今有多少間公司或團體已成為"碳審計‧綠色機構";

    (二)有否就進行碳審計的人員或獨立核證人訂定基本資格;若有,資格的詳情為何;

    (三)鑒於政府將立法強制實施《建築物能源效益守則》,政府會否訂定"能源審計師"或類似的專業資格,以配合碳審計運動及輔助此行業的發展;

    (四)上述的兩項能源審核資助計劃會否涵蓋住宅樓宇,以及該等計劃的推行時間表為何;及

    (五)有否考慮於現有大廈樓宇維修的資助計劃中加入資助環保及節能項目,以提高業主使用環保建築技術如屋頂綠化的意識?
負責答覆的政府官員:環境局局長

*18. 劉慧卿議員問:


國際投資銀行摩根士丹利於上月24日發表一份研究報告,指出自金融海嘯發生以來,匯豐控股有限公司("匯控")是全球唯一一間股價並沒有大幅下跌的金融機構,而且估計匯控將會削減派發股息,因此將其股票的目標價下調至75元。匯控的股價在該日由95元跌至88元,在上月27日更跌至75元。有市民懷疑上述情況與沽空活動有關。就此,行政機關可否告知本會:
    (一)會否調查是否有人故意發放對匯控不利的消息,並透過沽空活動在該公司的股價下跌時從中獲利;若會,詳情為何;若否,原因為何;及

    (二)政府會否效法歐美多個金融巿場,禁止沽空活動,以保持金融體系穩定及鞏固投資者的信心;若否,原因為何?
負責答覆的政府官員:財經事務及庫務局局長

*19. 陳克勤議員問:


據報,香港最近遭受環球金融海嘯沖擊,廢紙回收業大幅萎縮,各大型廢料回收商在缺乏訂單的情況下暫停回收廢紙,未知何時可恢復正常。報道又指有廢紙場一周內已積存900噸廢紙。就此,政府可否告知本會:
    (一)有否發現回收商將積存的廢紙棄置在堆填區;若有此情況,政府如何處理該等突然增加的大量廢物;

    (二)會否考慮寬減以短期租約方式租予回收商的政府土地的租金,讓他們渡過目前的難關;

    (三)政府如何決定何時需協調或輔助回收業界的運作;及

    (四)鑒於有報道指回收業萎縮可能會進一步縮短現時3個堆填區的使用期,政府有否全面檢討現時的環保政策,防止環境因回收業萎縮而惡化?
負責答覆的政府官員:環境局局長

*20. 劉慧卿議員問:


政府當局於10月29日回答本人的質詢時表示:"會去信領匯管理有限公司,呼籲該公司特別因應現時的金融危機,盡量協助其物業的小商戶克服目前的困難,並向他們提供適當的紓緩措施"。就此,行政機關可否告知本會:
    (一)是否已去信領匯管理有限公司("領匯公司");若然,發信日期及信件的內容為何,以及領匯公司是否已作出回覆;若已回覆,詳情為何;

    (二)會否去信各大商場的經營者提出相同的呼籲;若否,原因為何;

    (三)會否向領匯公司和其他商場經營者查詢今年以來其轄下商鋪的加租幅度和已終止租約的租戶數目;及

    (四)有否計劃調低政府轄下商鋪的租金,以協助租戶渡過經濟難關;若有,詳情為何;若否,原因為何?
負責答覆的政府官員:商務及經濟發展局局長

* 以書面答覆的質詢

III. 議員議案
  1. 根據《立法會(權力及特權)條例》動議的決議案

    何鍾泰議員動議下列議案:

    本會根據《立法會(權力及特權)條例》(第382章)第9(2)條授權"研究雷曼兄弟相關迷你債券及結構性金融產品所引起的事宜小組委員會"行使該條例第9(1)條所授予的權力,以研究雷曼兄弟相關迷你債券及結構性金融產品所引起的事宜,並在有需要時提出建議。

    出席的政府官員:財經事務及庫務局局長

  2. 減輕市民及業界燃油負擔

    劉健儀議員動議下列議案:

    鑒於國際油價近期加速下滑,但本地燃油零售價的減幅有限,油價高企不下,令人質疑油公司存有"加快減慢"及"食價"的行為;為保障市民及業界的利益,並紓緩他們的燃油負擔,本會促請政府:

    (一)督促油公司立即按國際油價回落幅度,調低本地燃油價格;

    (二)引入公平競爭法以加強監察及有效規管車用燃油市場,避免市場出現壟斷和確保燃油零售價公平合理;

    (三)要求油公司再次引入95辛烷值汽油,以增加消費者的選擇及減低他們不必要的負擔;

    (四)設法開拓更多成品油供應來源,讓市場有真正的競爭;

    (五)公布更詳盡的國際油品價格及本港油品入口價格的數據,以便公眾能更有效監察油價變動;

    (六)積極研究落實在油站招標程序中引進對價格的監管;及

    (七)削減無鉛汽油燃油稅,以紓緩車主負擔。

    就議案提出的修正案
    (i)陳克勤議員動議下列修正案:

    在"但本地燃油"之後加上"和氣體燃料";在"減幅有限,油"之後加上"氣";在"他們的燃油"之後加上"和氣體燃料";在"調低本地"之後加上"車用、船用及工業用";在"價格;(二)"之前加上",以及氣體燃料";在"有效規管"之後刪除"車用";在"市場,避免"之前加上"和氣體燃料";在"確保燃油"之後加上"和氣體燃料";在"供應來源,"之後加上"並協助本地生物燃油業發展,";在"詳盡的國際油"之後加上"氣";在"本港油"之後加上"氣";及在"有效監察油"之後加上"氣"。

    (ii)王國興議員動議下列修正案:

    在"但本地燃油"之後加上"和車用石油氣";在"減幅有限,油價"之後加上"和氣價";在"他們的燃油"之後加上"和石油氣";在"按國際油價"之後加上"和氣價";在"調低本地燃油"之後加上"和石油氣";在"車用燃油"之後加上"和石油氣";在"確保燃油"之後加上"和石油氣";在"價格的監管;"之後刪除"及";及在緊接句號之前加上";及 (八) 增加專用石油氣加氣站,減輕石油氣的士和小巴司機的負擔,並增加車用石油氣加氣鎗,以縮減司機輪候加氣的時間"。

    (iii)李華明議員動議下列修正案:

    在"油價高企不下,"之後加上"加上現時部分燃油產品的價格資訊透明度不足,";在"價格的監管;"之後刪除"及";及在緊接句號之前加上";及 (八) 要求油公司公布中央石油氣及罐裝家用石油氣的價格訂立準則,以及每月檢討價格一次,以提高石油氣產品的價格透明度"。

    出席的政府官員:環境局局長

  3. 支援中小企業渡過金融海嘯

    方剛議員動議下列議案:

    受到全球金融海嘯的衝擊,本港不少中小企業及小商戶既要面對消費信心下滑及營業額萎縮,又要面對銀行近來大幅收緊信貸和拖延歸還客戶購物的貨款,令不少一向經營穩健的中小企業和小商戶瀕臨崩潰邊緣,尤其一向沒有政府政策支援的非出口內需行業,包括聘用逾120萬本地勞動力的批發、零售、飲食和服務行業,一旦因銀行收緊信貸而倒閉,勢將引致嚴重骨牌效應;因此,本會促請政府向中小企業提供更適切的支援,使他們能渡過時艱,相關措施應包括:

    (一)成立一個支援中小企業和振興經濟的持續發展跨部門工作小組,負責研究和推行支援中小企業的政策及制訂刺激經濟的措施,讓中小企業得以持續經營;

    (二)在現行以支持出口企業為主的"中小企業資助計劃"外,為從事內需市場的行業,包括批發、零售、飲食和服務行業,擬定長遠支援發展的計劃;

    (三)加強政府與銀行之間的聯繫,推動銀行維持對經營穩健的企業提供充裕的信貸和信用卡支付服務,讓他們得以繼續營運;

    (四)由政府向中小企業的信託收據和應收帳提供擔保,讓中小企業繼續享用有關融資安排;

    (五)將政府在"中小企業信貸保證計劃"中提供的信貸擔保由現時的50%提升至70% 或以上;

    (六)將香港出口信用保險局的承保範圍擴大到本銷企業;

    (七)豁免所有副食品市場、政府街市和商場的租金一季,豁免小販牌照費一年,降低經營民生食品商戶的經營費用,以遏抑通脹;及

    (八)暫緩中小企業的利得稅預繳稅一年。

    就議案提出的修正案
    (i)涂謹申議員動議下列修正案:

    刪除"受到",並以"預期在"代替;在"衝擊"之後刪除",",並以"下,本港經濟將步入衰退期;"代替;在"(四)"之後刪除"由政府向中小企業的信託收據和應收帳提供擔保,讓中小企業繼續享用有關融資安排;(五) 將政府在'中小企業信貸保證計劃'中提供的信貸擔保由現時的50%提升至70%或以上;(六) 將香港出口信用保險局的承保範圍擴大到本銷企業;(七)";在"通賬;"之後,刪除"及(八)",並以"(五)"代替;及在緊接句號之前加上";(六) 制訂服務承諾,簡化各政府部門付款予承包政府合約的中小企業的程序,在收到單據後的30天內完成付款;及(七) 撤銷中小企業在競投政府合約時需要繳付按金的條款"。

    (ii)陳淑莊議員動議下列修正案:

    刪除"受到",並以"中小企業僱用大量工人,是香港的重要經濟支柱;在"代替;在"衝擊"之後加上"下";在"通脹;"之後刪除"及";及在緊接句號之前加上";(九) 與中央政府及有較多本港中小企業在該處設廠的省市政府進行磋商,鼓勵他們為中小企業提供更多的支援和優惠;(十) 向中小企業提供更多支援,包括顧問服務和專項的貸款計劃,協助他們在困難的經營環境中,配合內地最新通過的法律法規;及(十一) 進一步擴大中小企業市場推廣基金的資助範圍,讓中小企業可以更靈活地進行各類宣傳推廣"。

    (iii)黃定光議員動議下列修正案:

    在"受到"之前加上"佔香港企業逾九成的中小企業,";在"金融海嘯的"之後加上"嚴重"; 在"衝擊"之後刪除",",並以";"代替;在"不少中小企業"之後加上",包括內地生產廠家";在"拖延"之後刪除"歸還客戶購物的貨款",並以"信用卡結算期"代替;在"邊緣,"之後刪除"尤其一向沒有政府政策支援的非出口內需行業,";在"效應"之後加上",引發員工失業潮"; 在"中小企業提供"之後刪除"更適切的"; 在"在現行"之後刪除"以支持出口企業為主"; 在"推動銀行"之後刪除"維持"; 在"穩健的企業"之後刪除"提供充裕",並以"維持原有"代替;在"(六)"之後加上"參考2003年沙士爆發時所採取的做法,由政府為有困難的行業提供100%的信貸擔保;(七)"; 在"範圍"之後加上"及比例進一步"; 在"擴大"之後刪除"到本銷企業"; 刪除原有的"(七)",並以"(八)"代替;在"費用,以"之後刪除"遏抑通脹;及",並以"紓緩商戶及市民的壓力;"代替;刪除原有的"(八)",並以"(九)"代替;及在緊接句號之前加上";及(十) 向內地政府反映,促請內地銀行向本港中小企業提供與內地企業相同的貸款條件及利息、擴大本港中小企業在大陸市場的內銷、減免稅費,以及暫緩實施《勞動合同法》部分條款"。

    就黃定光議員修正案提出的修正案
    劉健儀議員動議下列修正案:


    在"做法,"之後加上"推出一系列新的紓困措施,包括減免政府收費、";及在"100%的信貸擔保"之後加上",並延長信貸申請期至少一年,及允許企業循環貸款,同時放寬中小企業資助計劃中小企業的定義,以涵蓋更多企業及小商戶,以及向中央政府爭取早日落實進一步擴大自由行計劃,以吸引更多內地旅客來港消費"。

    (iv)林健鋒議員動議下列修正案:

    在"受到"之前加上"本港"; 在"衝擊,"之後刪除"本港不少中小企業",並以"工商企業"代替;在"邊緣,"之後刪除"尤其一向沒有政府政策支援的",並以"其中"代替;在"(二)"之後加上"建議"; 在"在現行"之後刪除"以支持出口企業為主的"; 在"(四)"之後加上"仿傚英國的做法,由政府向銀行注資,訂明為向企業提供的貸款;";在"政府向"之後刪除"中小";在",讓"之後刪除"中小"; 在"擴大到"之後刪除"本銷企業",並以"非出口貸款,讓更多供應商和服務行業受惠"代替;及在"(七)"之後加上"全面減免各類商業牌照費,"。

    出席的政府官員:商務及經濟發展局局長
立法會秘書