討論文件 PWSC(96-97)17
一九九六年六月十二日

財務委員會
工務小組委員會

總目709－水務
供水－食水供應
205WF－連接北角及中區跨海水管食水 供應區合併工程－餘下工程

請各委員向財務委員會建議－

1. 將205WF工程計劃其中一部分提升為甲級，稱為「連接 北角及中區跨海水管食水供應區合併工程－餘下工程－ 駱克道水管敷設工程」，按付款當日價格計算，估計費 用為6,320萬元；及
2. 將205WF工程計劃的餘下部分保留為乙級。

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問題
建議
工程計劃的範圍及性質
理由
財政影響
公眾諮詢
環境影響
土地徵用
背景資料

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問題

由於北角跨海水管和中區跨海水管並無連繫，因此，倘若其 中一條水管發生故障，則由該水管供水的港島部分地區的食 水供應便會受到影響。

建議

2.水務署署長建議將205WF工程計劃其中一部分提升為甲級 ，以便在駱克道敷設一條食水管，將北角跨海水管和中區跨 海水管連接起來。按付款當日價格計算，估計費用為6,320 萬元。這項建議獲工務司支持。

工程計劃的範圍及性質

3.205WF工程計劃的範圍包括－

1. 在介乎分域街與堅拿道東之間的一段駱克道，敷設一 條長約1.3公里，直徑1 000毫米的食水幹管；及
2. 在高士威道、告士打道、記利佐治街、分域街及夏慤 道敷設一條長約1.2公里，直徑1 000毫米的食水幹管。

4.現建議將上文第3段(a)項所述工程提升為甲級。

理由

5.沙田濾水廠是經由中區跨海水管為中區、西區及港島西南 部地區提供食水；另外亦經由北角跨海水管為北角、銅鑼灣 、灣仔及港島南部地區提供食水。目前，這兩條輸水管之間 並無連繫，而食水亦不能在兩個供水區之間互相輸送。若北 角跨海水管或中區跨海水管發生故障，供水區大部分人口的 食水供應便會中斷。為了使食水能靈活輸送，以及改善這些 供水區供水的可靠程度，水務署署長認為有需要裝設連接水 管，將兩條跨海水管連接起來。

6.水務署署長已根據133WF、135WF、169WF及210WF等四 項工程計劃，沿英皇道、高士威道及軒尼詩道敷設一條輸水 幹管的其中多段水管，以連接北角及中區跨海水管。當上文 第3段(a)項及(b)項所述的建議水管敷設工程在一九九九年完 成後，這兩條跨海水管便會連接起來，而食水亦可在兩個供 水區之間互相輸送。

7.路政署署長已承諾按552TH工程計劃(部分)「新屋嶺附近 的文錦渡路及堅拿道東至軍器廠街一段駱克道的重建工程 」在一九九七年三月重建駱克道一段道路。在駱克道重建 完成後的五年內，均不准掘開路面。為了將水管敷設工程 併入道路工程的計劃內，我們建議將工程計劃項下這部分 的工程提升為甲級，以便提早進行上文第3段(a)項所述的 水管敷設工程。有關的道路重建合約將包括上述水管敷設 工程。我們會在一九九六年十二月就該合約進行招標。

財政影響

8.按付款當日價格計算，估計這項工程計劃的建設費用為6, 320萬元(見下文第9段)，分項數字如下－

9. 如獲批准，有關開支將會分期支付如下－

10.我們按照政府對一九九六至二零零二年期間工資及建造價 格趨勢所作的預測，制訂按付款當日價格計算的預算。由於 該處敷設了地下公用設施，以致工程展開後我們須對有關設 計作出若干改動，故我們會以重新計算工程數量的標準合約 ，把有關工程委託路政署署長進行。由於有關工程需時超過 21個月完成，因此合約訂有可按通脹調整投標價格的條文。

11.估計建議工程會使每年經常開支增多90,700元。

公眾諮詢

12.我們曾於一九九六年三月五日諮詢灣仔區議會。區議員均 不反對有關的水管敷設工程，但在工程實施期間，政府各有 關部門須採取措施以確保駱克道的車輛交通保持暢順。我們 會在合約加入有關條文，以確保當局採取這些措施。

環境影響

13.環境保護署署長於一九九四年十一月完成一項環境檢討。 他表示這項工程計劃不會對環境造成嚴重的長遠影響。為控 制施工期內的短期影響，我們會在合約內訂明須採取的有關 環保管制措施，以減少噪音、塵埃和地盤徑流。

土地徵用

14.由於建議的輸水幹管會沿一條公用路道敷設，故這項工程 計劃無須徵用土地。

背景資料

15.我們於一九九五年八月把這項工程計劃提升為乙級。水務 署署長已就工程計劃項下現建議提升級別的部分，完成有關 的詳細設計工作。道路工程合約內的有關工程預計在一九九 七年三月展開，一九九九年十二月完成。

16.水務署署長現已就上文第3段(b)項所述的餘下工程進行詳 細規劃，預期在一九九七年五月動工，一九九九年年初竣工。

(HH382)

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