PWSC(1999-2000)1
財務委員會
工務小組委員會討論文件
1999年4月14日
總目707-新市鎮及市區發展
新界東部發展
164CL-將軍澳發展計劃小赤沙第2階段工程餘下部分
-
把164CL號工程計劃的一部分提升為甲級,稱為「將軍澳環保大道和
D9號道路箱形暗渠工程」;按付款當日價格計算,估計費用為6,410
萬元;以及
- 把164CL號工程計劃的餘下部分保留為乙級。
問題
我們需要建造一條箱形暗渠,取代將軍澳第86區現有的臨時明渠,以便在區內興建地
下鐵路將軍澳支線車廠和進行其他擬議發展項目。
建議
2.拓展署署長建議把164CL號工程計劃的一部分提升為甲級;按付款當日價格計算,估
計費用為6,410萬元,用以沿將軍澳環保大道和D9號道路建造箱形暗渠,以取代將軍澳
第86區現有的臨時明渠。工務局局長支持這項建議。
工程計劃的範圍和性質
3.164CL號工程計劃的範圍包括在將軍澳第86區建造道路、排水渠和公共運輸交匯處。
我們現建議提升為甲級的部分項目包括-
-
由環保大道與石角路交界處起,沿環保大道和D9號道路建造一條單管
道箱形暗渠(長約500米)和一條雙管道箱形暗渠(長70米),連接至第86
區南部現有的箱形暗渠;以及
- 回填第86區現有的臨時明渠(長約510米)。
理由
4.地下鐵路公司在1998年12月動工興建將軍澳支線,工程預定在2002年竣工。在施工
期間,地下鐵路公司佔用第86區北部地方作為工地。該公司同時計劃在第86區興建車
廠,作維修和停放將軍澳支線列車用途。車廠的建造工程已在1999 年2月展開,預定
在2002年12月完成。地下鐵路公司需要佔用第86區更多地方作為工地,以便建造將軍
澳支線和車廠。
5.將軍澳第86區的填海工程分兩個階段進行,在1991年動工,至1997年竣工。我們在
填海的同時,一併建造一條臨時明渠,以便把填海區的雨水引入現有的雨水排放系統
。可是,該條明渠限制了第86區的土地用途。為了能夠更有效使用土地,並在區內進
行建議的發展項目1,我們計劃回填該條臨時明渠,另建造一條箱形暗渠,為該區提供
所需的雨水排放系統。擬建的箱形暗渠會沿環保大道和D9號道路建造,連接至第86區
南部現有的箱形暗渠。
6.我們計劃在1999年8月展開建議的工程,以便在2000年8月完成工程。我們會分階段
把第86區的土地移交地下鐵路公司,以配合將軍澳支線的施工計劃。
對財政的影響
7.按付款當日價格計算,估計擬議工程的建設費用為6,410萬元(見下文第8段),分
項數字如下-
| 百萬元
|
---|
(a) 建造箱形暗渠 | 42.1
|
(b) 回填現有的臨時明渠 | 8.0
|
(c) 顧問費
|
|
由於署內沒有足夠人手,拓展署署長建議委聘顧問監督建造工程。按人工作月數估計
的顧問費分項數字載於
附件。
8. 如獲批准,我們會作出分期開支安排如下-
年度 | 百萬元
(按1998年12月
價格計算) | 價格調整
因數 | 百萬元
(按付款當日
價格計算)
|
---|
1999-2000 | 37.0 | 1.02625 | 38.0
|
2000-01 | 19.0 | 1.06217 | 20.2
|
2001-02 | 5.4 | 1.09934 | 5.9
|
| _________ | | _________
|
| 61.4 | | 64.1
|
| _________ | | _________
|
9.我們按政府對1999至2002年期間工資和建造價格趨勢所作的最新預測,制定按付款
當日價格計算的預算。由於土方工程的數量或會因實際的巖土情況而變動,故我們會
以重新計算工程數量的標準合約形式,為擬議工程招標。另外,由於合約期不超過21
個月,合約不會定有可調整價格的條文。
10. 估計每年的經常開支為104萬5,000元。
公眾諮詢
11.我們在1998年10月15日徵詢西貢臨時區議會交通及運輸委員會的意見。該委員會支
持上述建議。
對環境的影響
12.建議的工程不會對環境造成長遠影響。我們會實施工程合約訂定的適當紓減環境影
響措施,控制施工期間的塵埃、噪音和工地流出的水所造成的滋擾,以符合既定的標
準和準則。
土地徵用
13. 建議的工程無須徵用土地。
背景資料
14.我們在1981年11月把164CL號工程計劃提升為甲乙級(即現時的乙級),以便在小赤
沙進行工程。
15.1991年2月,財務委員會批准把164CL號工程計劃的一部分提升為甲級,編定為372
CL號工程計劃,稱為「將軍澳發展計劃小赤沙第I階段工程」;估計費用為3億元。我
們在1991年8月動工進行這階段工程,在1995年11月完成工程。1994年1月,財務委員
會批准把164CL號工程計劃的另一部分提升為甲級,編定為427CL號工程計劃,稱為
「將軍澳發展計劃小赤沙第IIA階段工程」;估計費用為4億3,000萬元。我們在1994年
9月動工進行這階段工程,在1997年 3月完成工程。
16.我們委聘顧問就建議的工程進行詳細設計和勘測工作,所需的290萬元費用已在整
體撥款分目7100CX「為工務計劃丁級工程項目進行新市鎮及市區工程、研究及勘測工
作」項下撥款支付。顧問已完成這項工程計劃的詳細設計,並備妥招標文件。我們計
劃在1999年8月展開建議的工程,在2000年8月完成工程。
17.我們計劃由2002年起,分階段進行164CL號工程計劃餘下的工程項目,以期在2005
年完成這項工程計劃。
-------------------
工務局
1999年4月
PWSC(1999-2000)1附件
164CL-將軍澳發展計劃小赤沙第2階段工程餘下部分
估計顧問費的分項數字
顧問的員工開支 | | 預計的人
工作月數 | 總薪級
平均薪點 | 倍數 | 估計費用
(百萬元)
|
---|
(a) 施工階段的顧問費
|
|
註
1.採用倍數2.4乘以總薪級平均薪點,以計算員工開支總額(包括顧問間接費用和利潤)
,是因為有關人員會受聘在顧問的辦事處工作。如工地人員由顧問提供,則採用倍數
1.7。(在1998年4月1日,總薪級第40點的月薪為62,780元,總薪級第16點的月薪為
21,010元。)
2.上述數字是根據拓展署署長擬定的預算計算得出。這項工程計劃的顧問工作已列入
將軍澳發展計劃第2期的整體顧問合約內。
1建議在將軍澳第86區進行的發展項目包括地下鐵路將軍澳支線、將軍澳支線維修車廠,以及私人
住宅樓宇。