ISE22/15-16
| 主题: | 发展、文物保育 |
香港的考古文物保育政策
英格兰的考古文物保育政策
| (a) | 准确的评估工作可未雨绸缪:为避免在建筑工程动工后才意外发现考古文物,英格兰的环评程序极为重视在前期阶段进行准确的影响评估。
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| (b) | 前期阶段吸纳官方专家的意见:当局致力鼓励项目倡议者安排合资格的考古学家参与环评。此外,"英伦史话馆"会就个别的规划申请提供意见。在地区层面,地区政府考古主任亦与各方持份者紧密合作,就文物事宜提供意见。9注释符号代表在英国,商业考古市场的发展相当完备,业內约有5 400名考古学家工作。在香港,由于对发展为主导的考古工作需求并不殷切,以致市场上的考古学家为数极少。现时,古迹办的考古组內,约有15名馆长职系人员。
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| (c) | 专业标准及指引:特许考古学家学会(The Chartered Institute for Archaeologists)制订一系列关于案头评估、实地评审及地质测量的标准及指引,协助进行实证为本的评估工作。
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| (d) | 可供查阅的全面数据库:考古学家要识别某地点是否具有考古潜力,端赖文物数据库所载的资料。英格兰设有一个有助进行考古评核的数据库 - "文物门廊"(Heritage Gateway);这个网上数据库可就逾60个数据库进行交叉搜寻,提供有关考古地点和发现、历史建筑和地貌、实地考古和挖掘纪录的数据和资料,并与数码绘图系统连结。 |
| (a) | 尽早寻求专家意见:有关工程设计于2006年年底展开,但早于2003年,伦敦考古博物馆(The Museum of London Archaeology)(特许考古学家学会的认可成员)已被委任,提供考古评核及实地考古服务。这项工程计划亦获得其他公营机构的支持,"英伦文物署"(English Heritage)和"大伦敦考古咨询服务署"(Greater London Archaeological Advisory Service)12注释符号代表"大伦敦考古咨询服务署"是"英伦史话馆"辖下的分区办事处,负责就下列事项提供意见,包括地方的历史环境价值,和保育考古文物的缓解措施。"大伦敦考古咨询服务署"亦负责管理超过72 000项大伦敦区的历史环境纪录。均曾就设计建议提供意见;
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| (b) | 考古学家的贡献:项目倡议者委任了一名考古学家加入工程管理团队,同时委任另外8名考古学家加入工程设计团队。这项安排令工程由规划以至设计阶段,不论在施工方法、时间安排以至成本评估方面,均将考古事宜纳入为考虑元素;
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| (c) | 考古工作所需的缓冲时间:在拟定工作计划时,对于极具考古潜力的地点,计划已额外预留22个星期时间进行实地考古工作。对于意外发现的文物,如原址保留不可行,计划则容许最少28日的缓冲时间,以进行挖掘出土的工作。若政府提出要求,发掘期亦可延长;及
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| (d) | 公众参与:在进行橫贯铁路工程计划的考古工作期间,相关的考古资讯均予以公布,同时举行展览、学校参观活动及公众导赏团,提升当地市民对以发展为主导的考古工作的理解。 |
观察所得
立法会秘书处
资讯服务部
资料研究组
蔡筱雯
2016年7月12日
| 香港
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| 1. | Association of Engineering Professionals in Society Ltd. (2013) Review of Environmental Impact Assessment (EIA) Practices of Major Construction Works in Hong Kong - The Next Step.
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| 2. | Development Bureau. (2007) Heritage Conservation Policy.
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| 3. | Development Bureau. (2014) Archaeological features discovered at To Kwa Wan Station of the Shatin to Central Link and their proposed preliminary conservation and interpretation plans.
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| 4. | GovHK. (2014a) Press Releases, LCQ13: Antiquities and monuments excavated from works site of MTR Shatin to Central Link.
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| 5. | GovHK. (2014b) Press Releases, LCQ20: Archaeological excavation at To Kwa Wan Station of Shatin to Central Link.
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| 6. | 邓聪:《沙中线考古的危机与机遇》,2014年。
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| 英格兰
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| 7. | Carver, J. (2010) The Urban Archaeology of the London Crossrail Project - Approach, Organizational Management, Challenges of Integration.
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| 8. | Carver, J. (2013) The Challenge and Opportunities for Mega-Infrastructure Projects and Archaeology. Papers from the Institute of Archaeology, vol 23, no 1, pp. 1-7.
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| 9. | Chartered Institute for Archaeologists. (2016) Regulations, Standards and Guidance.
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| 10. | City of London. (2001) The Impact of Archaeology on Property Development in the City of London.
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| 11. | Construction Industry Research and Information Association. (2008) Archaeology and Development - A good practice guide to managing risk and maximising benefit.
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| 12. | Crossrail. (2007) Information Paper: D22 – Archaeology.
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| 13. | Crossrail. (2015) Uncovering a layer cake of London's History.
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| 14. | Department for Communities and Local Government. (1990) Planning Policy Guidance 16: Archaeology and Planning.
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| 15. | Francesca Murphy. (2015) Crossrail - the Application of Advanced Engineering and Science to Grow London's Transport Network.
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| 16. | Friends of the Earth. (2014) Briefing: Environmental Impact Assessment.
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| 17. | Historic England. (2015) Piling and Archaeology: Guidelines and Best Practice.
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| 18. | Landward Research Ltd. (2015) Archaeological Market Survey 2015. |