第1项质询
(口头答覆)
第七届区议会一般选举
陈勇议员问:
第七届区议会一般选举(下称"该选举")将于今年12月10日举行。有意见认为,该选举标志着地区治理迈向新阶段,亦是完善选举制度后的首场区议会选举,意义重大。故此,该选举的筹备工作对确保选举顺利进行十分关键。就此,政府可否告知本会:
(一)
如何提升该选举的氛围,以及鼓励选民积极投票;
(二)
鉴于有意见认为,新一届区议会选举的安排有不少变动,包括重划的区议会地方选区范围扩大,以及地区委员会界别议席由"间选"方式产生等,有关安排对选民而言较新,当局有何具体计划加强区议会地方选区选民认识其所属选区,以及加强地区委员会界别选民了解投票安排;及
(三)
如何做好选举当日的各项安排,包括确保投票站有足够电力供应及稳定网络连线让电子选民登记册系统能顺利运作、便捷选举工作人员前往其所属选区的投票站投票、及时回覆候选人及传媒有关选举事宜的查询,以及尽快澄清虛假或不实的选举信息等?
第2项质询
(口头答覆)
加快兴建港铁东铁线白石角站
陈克勤议员问:
有意见认为,由于白石角一带未来仍有住宅单位落成,而香港科学园(下称"科学园")正进行第二阶段扩建计划,因此该区的运输基建亟待提升。另一方面,政府于《2022年施政报告》确立兴建港铁东铁线白石角站,以期在2033年或更早落成该站。就此,政府可否告知本会:
(一)
鉴于位于福田的科学园深圳分园已投入服务,而位于落马洲河套地区的港深创新及科技园的首批楼宇亦会于明年落成,政府会否加快兴建白石角站,以尽早加强白石角、福田及落马洲河套地区的地域连系;如会,详情为何;如否,有何短中期措施加强该等地区的地域连系;
(二)
有否预计,兴建白石角站会遇到甚么困难,以及有何应对方案;及
(三)
兴建白石角站所需的时间是否受其上盖房屋或其他商业项目发展影响;如是,会否考虑兴建该站后才推展其他发展项目,以早日惠及白石角居民和在科学园上班的市民;如会,详情为何;如否,原因为何?
第3项质询
(口头答覆)
处理楼宇僭建物
江玉欢议员问:
有意见认为,本港楼宇僭建物的数量庞大,该等僭建物不但违法,而且会引致楼宇结构安全问题,危及居民安全。就此,政府可否告知本会:
(一)
政府本年就楼宇僭建物、违例加建楼层及霸占官地的个案发出的清拆令及通知,以及提出检控的数目分别为何;未有遵从清拆令及通知的个案宗数为何,以及政府秉持"风险为本"的原则采取执管措施及跟进行动的效果为何;
(二)
过去3年,每年遵从上述清拆令及通知的个案宗数及百分比为何;现时政府有多少人员专责处理楼宇僭建物、违例加建楼层及霸占官地的个案,以及有否预计需时多久才可完成处理当前积压的个案;会否考虑增加人手以提升处理个案的效率;及
(三)
会否考虑善用科技增加巡查楼宇僭建物的方式,以提升执管效率;若会,有否具体计划详情及时间表?
第4项质询
(口头答覆)
增添观塘海滨的活力
邓家彪议员问:
政府于2016年批准香港艺土民间有限公司(下称"艺土民间")营运位于观塘海滨公园旁的"反转天桥底一二三号场"(下称"该场地"),为期4年,作创意及文艺用途,为观塘海滨增添活力。艺土民间把该场地发展为"发现号"。然而,有意见指出,租用发现号场地的手续繁复而且租金高昂,而发现号使用率偏低令观塘海滨未获善用,因此未能创造足够社会价值和经济效益。就此,政府可否告知本会:
(一)
自艺土民间获批准营运该场地至今,其每年的收入(包括政府的资助,例如疫情期间的特别资助)及支出为何;
(二)
在该场地首4年的营运期届满后,政府有否评估发现号能否达到为观塘海滨增添活力的目标,以及邀请其他艺术团体营运该场地;如有,详情为何;如否,原因为何;及
(三)
有否计划为观塘海滨增设多元文化的旅游体验项目(例如长期举办夜间市集,以及引入水上食肆或仿古海鲜舫),并活化邻近尚未发展的海滨地带(例如在油塘湾兴建游艇会);如有,详情为何;如否,原因为何?
第5项质询
(口头答覆)
为医疗专业引入法定注册制度
林哲玄议员问:
2013年,申诉专员就"政府当局如何监管不受法定规管的医护专业"发表主动调查报告,当中建议"就加强对不受规管的医护人员实行规管的范围及方法制订长远检讨策略,并研究是否需要把他们也纳入法定规管范围"。2016年12月,政府推出自愿性质的"认可医疗专业注册计划"(下称"注册计划")。有意见指出,虽然现时5个医疗专业(包括临床心理学家、教育心理学家、营养师、言语治疗师及听力学家)的有关专业团体已在注册计划下获独立认证机构正式认证,但政府在过去7年来仍沒有推进该等医疗专业的法定注册制度,令该等医疗专业水平不达标的人士可继续自称为医疗专业人员,误导市民。就此,政府可否告知本会,有否就该等医疗专业推行法定注册制度制订明确的时间表;如有,详情为何;如否,原因及考虑因素为何?
第6项质询
(口头答覆)
预约普通科门诊服务
周浩鼎议员问:
有市民反映,以电话渠道预约普通科门诊服务经常失败。有媒体实测后发现,除了透过医院管理局(下称"医管局")手机应用程式"HA Go"预约该项服务较容易成功外,其余电话渠道均因"电话暂时未能接通"或"预约名额已满"而失败。有意见认为,不熟悉使用智能手机的长者根本难以预约普通科门诊服务。就此,政府可否告知本会,是否知悉:
(一)
过去5年,每年全港18区各区平均每天提供的普通科门诊诊所诊症名额数目,以及每年各区分别透过电话系统及HA Go成功预约普通科门诊服务的人次(及其占各区普通科门诊求诊人次的百分比),并以表列出分项数字;
(二)
医管局会否采取措施,优化及改善普通科门诊电话预约服务,使更多市民能成功透过电话系统预约;如会,详情为何;如否,原因为何;及
(三)
过去5年,每年医管局聘用多少人手提供普通科门诊电话预约服务,包括接听电话?
第7项质询
(书面答覆)
购买境外物业的保障
李浩然议员问:
据报,近年不时有市民因投资境外物业而蒙受损失。另一方面,消费者委员会在2021年公布的《"境外置业添保障"研究报告》指出,本港现行的规管架构对消费者在购买境外物业时的保障不足,并提出多项改善建议。就此,政府可否告知本会:
(一)
现时市民就购买境外物业遇到纠纷,可以向哪些政府部门求助;该等部门根据哪些法例对有关事宜作出规管,以及如何跟进有关个案;
(二)
如何加强公众教育,让投资者和市民认识到购买境外物业(特别是未建成的物业)所存在的风险和须注意的事项;及
(三)
会否就上述报告提出的改善建议进行公众咨询和立法工作;如会,详情为何;如否,原因为何?
第8项质询
(书面答覆)
协助中小企业在內地发展业务
陈曼琪议员问:
有意见认为,政府应协助更多香港中小企业与內地企业相互协作、促成內地各级单位优化协助港商的措施,并提供一站式的支援,协助中小企业在內地发展业务。就此,政府可否告知本会:
(一)
有否统计,现时香港中小企业在內地开设分公司的数目及该等公司所涉及的主要产业为何;
(二)
有否研究,香港中小企业在內地主要投资的项目、总投资金额、项目规模及特色为何;
(三)
有否与內地政府就支援香港中小企业的政策进行定期官方交流,以协助香港中小企业在粵港澳大湾区內地城市推广"香港品牌";若有,有关政策的实施情况为何;及
(四)
鉴于香港生产力促进局的"资助易"是一个提供综合政府资助计划资讯的一站式网上平台,政府有否措施推广该网上平台,以协助中小企业申请合适的资助计划拓展內地业务;若有,有否评估该等措施的成效为何?
第9项质询
(书面答覆)
市区重建局的重建项目
刘国勋议员问:
根据《市区重建局条例》(第563章),若有关重建项目须要修改有关分区计划大纲图上的土地用途,市区重建局("市建局")便会以"发展计划"的形式推行重建;若有关重建项目的发展符合有关分区计划大纲图上的土地用途,市建局则会以"发展项目"的形式推行重建。市建局每年须拟备一份业务纲领草案,列明拟于未来5年实施的项目,以及一份周年业务计划草案,呈交财政司司长批准。就此,政府可否告知本会:
(一)
自第563章生效以来,市建局刊宪公布开展的发展计划及发展项目的数量分别为何;
(二)
自第563章生效以来,财政司司长曾否拒绝或修改市建局呈交的业务纲领草案內建议实施的项目;若然,涉及项目数量及原因为何;
(三)
鉴于根据第563章,以发展项目形式推行重建必须寻求发展局局长的授权进行,自第563章生效以来,发展局局长(及前房屋及规划地政局局长和前规划地政局局长)曾否拒绝授权进行或修改发展项目;若然,涉及项目数量及原因为何;
(四)
鉴于根据第563章,市建局拟议推行的项目已须要事先获财政司司长批准,为何在落实发展项目时又须要按第563章寻求发展局局长(或前房屋及规划地政局局长或前规划地政局局长)的授权,以及有关授权程序的立法原意为何;
(五)
有否检视,现时市建局由刊宪公布发展项目或发展计划至政府引用《收回土地条例》(第124章)完成收地的平均所需时间为何;当局有否考虑检讨第563章以精简市建局推行重建发展的流程,从而加快市区重建步伐;若否,原因为何;及
(六)
自新《市区重建策略》于2011年2月24日定稿以来,每个市建局刊宪公布开展的发展计划及发展项目的以下资料:(i)推行形式(即发展计划或发展项目)、(ii)涉及楼宇的楼龄及数目、(iii)明显失修楼宇的数目及比率、(iv)失修楼宇的数目及比率、(v)楼宇状况为满意的楼宇数目及比率、(vi)楼宇状况为良好的楼宇数目及比率,以及(vii)涉及"三无大厦"的楼宇数目及比率(按项目编号及项目名称以下表列出)?
| 项目编号 | 项目名称 | (i) | (ii) | (iii) | (iv) | (v) | (vi) | (vii) |
| | | | | | | | | |
第10项质询
(书面答覆)
脑膜炎双球菌
林顺潮议员问:
本港于今年8月再录得一宗侵入性脑膜炎双球菌感染个案。就此,政府可否告知本会:
(一)
过去5年,每年本港录得脑膜炎双球菌感染个案的数字,以及涉及的血清群为何;
(二)
鉴于据报,约有90%的儿童及青少年在感染脑膜炎双球菌后于24小时內死亡,当局现时为儿童及青少年注射脑膜炎双球菌疫苗的推广及宣传计划的详情为何;
(三)
有否统计,过去5年,每年本港市民接种脑膜炎双球菌疫苗的数字为何;及
(四)
鉴于据报,近年本港脑膜炎双球菌的最大感染群组为B型的脑膜炎双球菌,卫生防护中心会否研究针对B型的脑膜炎双球菌作出疫苗接种指引;如会,详情为何;如否,原因为何?
第11项质询
(书面答覆)
恶劣天气下的公共交通服务
陆瀚民议员问:
据报,早前台风小犬袭港八号及九号热带气旋警告信号生效期间,公共交通,包括巴士、的士及铁路露天路段的运作几近完全停顿。该情况导致过万名抵港旅客滞留机场多个小时及不少市民等候公共交通工具长达6小时,以及个别的士司机向乘客索取过千元附加费。就此,政府可否告知本会:
(一)
会否在技术和行车安全为首要考虑的前提下,要求香港铁路有限公司("港铁公司")在极度恶劣天气期间维持往来(i)机场和市区及(ii)核心地区的列车服务(例如每小时一班列车);如会,详情为何;如否,原因为何;
(二)
长远而言,政府会否考虑就已购买综合汽车保险的的士在极度恶劣天气下提供载客服务,透过立法制订一项划一的附加费,以遏止的士漫天要价的行为;如会,详情为何;如否,原因为何;
(三)
有否计划要求港铁公司在九号热带气旋警告信号发出后的一至两小时內,继续提供有限度的铁路服务;如有,详情为何;如否,原因为何;
(四)
有否与业界探讨优化加油站及加气站在极度恶劣天气期间的开放时间及燃料供应安排;如有,详情为何;如否,原因为何;及
(五)
短期而言,政府会否在每预测到香港将会受到极度恶劣天气影响时,预先安排一定数量的小巴或单层巴士候命,以便在有需要时即时疏导机场抵港旅客;如会,详情为何;如否,原因为何?
第12项质询
(书面答覆)
美国行政命令对本港创科产业的影响
邓飞议员问:
今年8月,美国总统签署行政命令,限制美国资金投资于中国的3个领域,包括半导体和微电子、量子信息技术,以及人工智能系统。有意见认为,这对本港的创科产业可能会造成重大影响。就此,政府可否告知本会:
(一)
有否评估,上述行政命令对本港创科产业造成哪些直接或间接的负面影响;
(二)
有否评估,该行政命令会否导致香港的创科公司在寻求国际资金时面对更大的困难;及
(三)
政府对受该行政命令影响的创科产业将提供哪些支援?
第13项质询
(书面答覆)
于私人楼宇天台安装太阳能发电系统
梁文广议员问:
据报,政府于2018年与两间电力公司引入上网电价计划后,不少私人楼宇的天台安装了太阳能发电系统,而早前超强台风苏拉袭港期间,多区发生太阳能板飞堕意外。就此,政府可否告知本会:
(一)
是否知悉,现时各区已安装太阳能板的私人楼宇的数目,以及已安装太阳能板的租者置其屋计划屋村的名称;
(二)
过去3年,每年发生太阳能板飞堕的个案宗数,以及当中涉及违反有关安全规定及被检控的个案宗数分别为何;及
(三)
有否制订措施定期抽查已安装太阳能板的私人楼宇,以确保有关装置符合安全规定;如有,详情为何;如否,原因为何?
第14项质询
(书面答覆)
促进深港科技创新协同发展
廖长江议员问:
国务院印发的《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》("《规划》")提出,要坚持深圳园区(即深方科创园区)和香港园区(即港深创新及科技园)协同发展,目标是到2025年,基本建立高效的深港科技创新协同机制。此外,据悉首批科创机构已进驻香港科学园深圳分园。就此,政府可否告知本会:
(一)
鉴于《规划》允许科研资金跨境资助深港两地科研项目,政府有否统计,截至上月底,由內地部门批出并过境到香港的科研资金的金额及获批项目的详情,包括该等项目的数目、涉及的技术领域、承担的国家项目与研究成果等;如有,详情为何;
(二)
政府是否知悉香港科学园深圳分园引进重点企业的详情,包括该等企业的数目、发展领域及营运状况等;及
(三)
就制订统一的科研和资金管理制度,以实现深港科技创新协同发展,政府有否研究建设有关制度的难点痛点;如有,详情为何;建设有关制度的进展为何?
第15项质询
(书面答覆)
法例中英文本的用词
黃国议员问:
一名外籍醉汉去年因在北角拆下12支挂有国旗和12支挂有区旗的竹竿后拋出马路,被控侮辱国旗及区旗。据报,署理主任裁判官指出,《国旗及国徽条例》及《区旗及区徽条例》的控罪意图在中文本上均使用"故意"一词,但英文本的用词却有不同,即前者使用"intentionally",而后者则使用"wilfully";按照两条条例的立法原意,前者定罪须证明被告有"特定犯罪意图",而后者的控罪意图涵盖"鲁莽"元素(即"一般意图犯罪");因此,他裁定被告侮辱国旗罪不成立,侮辱区旗罪成立。就此,政府可否告知本会:
(一)
有否检视,现时法庭在对法例的条文作出解释时,有否出现对英文本较中文本重视的情况;
(二)
未来在草拟法例时,如何避免同一个中文用词在不同法例出现不同英文本的情况,以免产生歧义;及
(三)
有否评估,政府现时对区旗的保护力度是否大于国旗,以及政府会否采取行动更好地保护国旗?
第16项质询
(书面答覆)
采用创新科技验楼
陈绍雄议员问:
早前本港发生多宗楼宇外墙石屎或批荡剝落事件。根据屋宇署的资料,截至本年7月,约有4 800幢楼宇尚未遵办由屋宇署发出的强制验楼通知。据悉,就接获强制验楼通知但未委聘注册检验人员的楼宇,屋宇署已开始识别潜在风险较高的楼宇,并于本年8月初使用无人驾驶飞机系统("无人机")为部分该等楼宇进行外墙特别检验工作。就此,政府可否告知本会:
(一)
屋宇署在进行上述检验工作时,有否采用人工智能等创新科技协助辨别外墙的缺损状况,以辅助检验工作;若有,详情为何;若否,原因为何;
(二)
有否就采用人工智能等创新科技进行楼宇检验的做法制订技术标准;若有,详情为何;若否,会否参考新加坡建设局就使用无人机与人工智能进行楼宇外墙检验制订技术参考指引的做法,制订相关的技术标准或指引;及
(三)
是否知悉,本港建筑及测量界使用无人机及人工智能等创新科技进行楼宇安全检验的应用情况和成效;若是,详情为何;若否,会否向业界作出了解,以及协助业界应用创新科技方案将业务升级转型,从而加快楼宇安全检验的步伐?
第17项质询
(书面答覆)
全国生态日的宣传教育活动
李慧琼议员问:
第十四届全国人民代表大会常务委员会第三次会议决定将8月15日订为全国生态日,国家将通过多种形式开展生态文明宣传教育活动。关于响应全国生态日,政府可否告知本会:
(一)
会否充分利用各类媒体平台(包括电视、报纸、互联网等)加强宣传全国生态日;若会,详情为何;若否,原因为何;
(二)
会否鼓励和支援各界举办不同形式的主题活动,包括环保微电影创作、街头生态艺术展览、使用绿色出行的生态旅游,以及亲子生态体验活动,以推动全民参与全国生态日;若会,详情为何;若否,原因为何;
(三)
会否在中小学举办以全国生态日为主题的学习活动(例如推出有关课程及举行讲座),以培养学生的环保意识;若会,详情为何;若否,原因为何;及
(四)
会否在全国生态日当天举办高级别主题论坛,并邀请专家深入解读生态文明理念及相关政策和法律法规的內容;若会,详情为何;若否,原因为何?
第18项质询
(书面答覆)
在校园增设电动车充电器
黃锦辉议员问:
有意见认为,随着电动车普及化,校巴和教师用车转用电动车将成趋势,校园对电动车充电器的需求必定与日俱增。此外,教育界对可持续发展目标("SDG")越来越重视,在校园增设电动车充电器能发挥培育下一代正确SDG价值观的效果。就此,政府可否告知本会:
(一)
有何措施鼓励教育界转用更多电动车,例如有否政策和措施鼓励校巴转用电动车和在校园內增设电动车充电器;如有,详情为何;如否,会否考虑制订相关政策;
(二)
现时在校园內的电动车充电器的数目为何,并按学校类别(即大学、专上学院、中学及小学)、充电速度(即标准、中速及快速)和区议会分区列出分项数字;
(三)
于校园內设置电动车充电器的程序及手续为何;有否专责的政府部门统一处理有关事宜;如否,会否考虑指定一个政府部门负责有关事宜;
(四)
鉴于据悉,奖券基金曾捐赠电动校巴予特殊学校,但该等学校申请设置电动车充电桩却不获批准,当局有何政策及措施协助该等获赠电动校巴的学校安装电动车充电器;及
(五)
鉴于政府推出"EV屋苑充电易资助计划",以资助私人屋苑安装电动车充电基础设施,政府会否推出类似的资助计划,以资助学校安装电动车充电器;如会,详情为何;如否,原因为何?
第19项质询
(书面答覆)
在的士安装电子支付系统
田北辰议员问:
有意见指出,透过电子平台支付的士车资,为各国发展的趋势,亦与香港建设智慧城市和提升游客体验的目标一致。然而,虽然香港有多个电子支付平台,但多年来在的士安装电子支付系统的进展缓慢,以现金支付仍是主流。就此,政府可否告知本会:
(一)
有否统计,全港有多少辆的士已安装电子支付系统,并按所安装的电子支付系统(例如八达通、微信支付香港、支付宝香港等)以表列出分项数字;
(二)
有否计划立法强制所有的士提供电子支付服务;如有,详情为何;如否,原因为何;及
(三)
鉴于据悉,在的士提供电子支付服务的主要障碍是安装成本及电子支付平台的服务费或手续费,政府会否考虑资助的士业界安装电子支付系统,或与电子支付平台营办商商讨减免有关的服务费或手续费,以达至建设智慧城市和提升游客体验的目标?
第20项质询
(书面答覆)
优化海滨环境
郑泳舜议员问:
据悉,政府近年积极推动优化海滨工作,致力向市民提供多元、活力和畅达的海滨用地。就此,政府可否告知本会:
(一)
鉴于发展局早前建议,利用新油麻地公众货物装卸区("该装卸区")边界小量用地,建造一条舒适、方便、安全及无障碍的行人路,有关建议的最新进展及细节为何;
(二)
除了优化行人路设施外,当局会否考虑在不影响该装卸区运作下,优化附近其他海滨的设施,例如增设行人步道观光桥和美化防波堤,以打造油尖旺海滨新地标,并提升该等海滨的畅达性;如会,详情为何;如否,原因为何;
(三)
鉴于有地区人士反映,长沙湾海滨花园的配套设施不足(例如欠缺饮水设施、座椅及洗手间等),当局会否考虑增设有关设施,以为市民带来更佳的海滨体验;如会,详情为何;如否,原因为何;及
(四)
当局会否考虑进一步优化长沙湾海滨花园的设施,包括增设装置艺术"打卡"点,或以主题形式美化海滨一带,从而增加该海滨花园的吸引力;如会,详情为何;如否,原因为何?
第21项质询
(书面答覆)
恶劣天气下的搜索及救援行动
林琳议员问:
近年本港出现极端天气的情况越见频繁。然而,据报部分市民无视政府的警告,在台风或暴雨袭港期间进行户外活动,令香港消防处("消防处")及政府飞行服务队("飞行服务队")需不时在恶劣天气下展开搜索及救援行动。就此,政府可否告知本会:
(一)
过去3年,每年当局接获多少宗在恶劣天气下进行户外活动遇险而求助的个案,并按恶劣天气的类别(例如风暴及暴雨)及求助个案的性质列出分项数字;该等个案涉及香港警务处、消防处及飞行服务队参与搜索及救援行动的宗数分别为何;
(二)
飞行服务队在恶劣天气期间展开搜索及救援行动的平均成本为何;及
(三)
鉴于据报,飞行服务队的搜索及救援服务有被滥用的情况,当局会否(i)加强宣传教育,呼吁市民不要滥用有关服务、(ii)检讨现行机制和搜索及救援指引、(iii)跟进滥用服务的个案,以及(iv)参考外地采取具阻吓力措施的做法,向在极端天气下进行户外活动遇险而求助的人士征收收回成本的费用;如会,详情为何;如否,原因为何?
第22项质询
(书面答覆)
商用车辆泊车位
陈恒镔议员问:
截至本年2月,商用车辆泊车位与领有商用车辆牌照车辆数目的比例约为0.6,代表每10辆"搵食车"有4辆"无家可归"。此外,在极端天气下所有搵食车皆需要停泊时,泊车位不足的问题更为严重。就此,政府可否告知本会:
(一)
有否统计,过去3年,每年(i)商用车辆因极端天气而受损的数目、所涉维修费用及保险赔偿总额,以及(ii)于极端天气期间及其前后一天,政府就商用车辆违例泊车发出的定额罚款通知书数目(以表列出);
(二)
会否考虑制订新措施增加商用车辆泊车位,包括于葵涌货柜码头一带及工厂区/偏远地区设立夜间或恶劣天气特定泊车位;如会,详情及时间表为何;如否,原因为何;及
(三)
鉴于现行的《香港规划标准与准则》要求资助房屋发展项目每260个单位,须提供一个轻型货车及小型巴士共用泊车位,当局会否考虑修订有关标准,以增加商用车辆泊车位;如会,详情及时间表为何;如否,原因为何?