釐定荃灣線車費的基礎
荃灣區議會的議員曾多次查詢，認為地鐵荃灣線的車費
不合理。議員指出，由荃灣至尖沙咀與觀塘至尖沙咀所
乘搭之車站數目相同，但荃灣線的車費較高。地下鐵路
公司在區議會向議員解釋地鐵車費結構的基本原則如下：
地鐵車費的結構是根據車程距離而釐定。 地鐵三條線
路的車費都源於同一方法。
原則上，乘搭相同車站數目的車程應收取相同的車費。
但亦有些個別的例子，乘搭相同車站數目而收取不同的
車費。
由荃灣至尖沙咀與觀塘至尖沙咀就是其中一個例子。雖
然乘搭車站數目相同，但由於觀塘至尖沙咀的路線較為
迂迴，因此收取一個較低的車費以保償較間接路線所帶
來的不便。
圖表一說明荃灣線和觀塘線往尖沙咀的不同車費。
地下鐵路公司會繼續以上述的基本原則向有興趣的人仕
解釋荃灣線和觀塘線往尖沙咀之不同車費原因，及維持
一個有彈性而合理的車費結構以回應不同的市場狀況。
kn\ES1121KC..DOC
7 NOV 1996
Last Updated on 21 August 1998
