資料文件

立法會環境事務委員會及
立法會規劃地政及工程事務委員會

策略性污水排放計劃第一期
隧道工程進展



簡介

1.我們在1999年2月5日的委員會聯席會議上(以下簡稱為「上次滙報」)滙報了
有關策略性污水排放計劃第一期6條污水收集隧道完成工程的情況。這份文件
旨在提供隧道工程的最新情況及進度資料。概括來說,前承建商用了18個月來
完成7.3%的隧道挖掘工程,而自從政府收回工程及從新招標後,現承建商在18
個月裏已經完成了另外12.7%的隧道挖掘工程。在2月5日到4月18日的短短的兩
個多月內,完成了13%的工程,隧道的總挖掘工程現已完成了33%。

背景

2. 策略性污水排放計劃第一期共有7條總長25.3公里的深層隧道。其中,一條長
1.7 公里,直徑5米的臨時排放管隧道經已在海港約100米以下建造完成。而另外
6條污水隧道包括由葵涌至青衣及青衣通往昂船洲的兩條西面隧道,與及由柴灣
及將軍澳通往觀塘,由觀塘通往土瓜灣和由土瓜灣通往昂船洲的4條東面隧道。
這些隧道的最深深度離地面達150米。他們的位置見附件1的平面圖。

3.這6條隧道的兩份建造工程合約原訂於1997年中完工。但由於原來的承建商
在1996年中以不可能履行合約條款為由,單方面停止所有隧道工程,而最後導
致政府於1996年12月收回兩份合約。餘下的隧道工程已以3份獨立合約的方式
施工,每份合約包括了兩條隧道的工程。西面隧道合約於1997年7月批出。其
餘東面隧道的兩份合約亦於1998年1月批出。

隧道工程進度

4.在上次滙報的當日,6條隧道的挖掘工程已有20%完成。在其後到1999年4月
18日的一段日子裡,再完成挖掘長約3公里的隧道,使到完工率達到33%,即
完成了總長7.8公里的隧道挖掘工程,尚有15.8公里長的隧道待挖掘。附件2列
出了6條隧道由第一份完成合約開始(亦即1997年7月)後的每週挖掘工程累
積百份比的進度表。此外,附件3亦比較了原承建商及現承建商的每週工程進
度。很明顯地,完成合約的工程進度比原合約的好得多。

5.以下是每條隧道的工程進度(至1999年4月18日止)的詳情。

西面隧道

6.葵涌至青衣隧道(隧道G)的挖掘工程已在1999年1月底完成。承建商現正展開
建造隧道襯層的工作。

7. 在青衣至昂船洲隧道(隧道F)裏,隧道鑽挖機已在1999年2月底穿過了軟石岩
層。隨後的挖掘工程進度已大為改善。這條隧條已有42%挖掘完竣(上次滙報
的的完工率為25%)。

東面隧道

8. 柴灣至觀塘隧道(隧道AB)之工程,隧道鑽挖工程已於2月中展開。承建商現
正熟習操作隧道鑽挖機工作。我們預計挖掘進度會逐步提升。這條隧道的挖掘
工程已完成了19%。

9. 將軍澳至觀塘隧道(隧道C)的挖掘工程進展良好。目前挖掘工程已完成了35%
(上次滙報的完工率為17%)。

10. 觀塘至土瓜灣隧道(隧道D)及土瓜灣至昂船洲的隧道(隧道E)的挖掘工程經初
步熟習階段後現已加快了進度。兩條隧道的挖掘工程已分別完成了41%及23%
(上次滙報的完工率為21% 及10%)。

工程展望

11.三份污水隧道完成合約施工後,曾遇上了種種技術困難,但這些困難現已獲
得解決。在過去的三個月,整體隧道工程的進展有很大的改善。要完成像這樣性
質和規模的工程項目,將來可能仍有機會遇上困難,但我們深信可以解決這些困
難。我們仍是期望於2000年完成整項策略性污水排放計劃第一期的隧道工程。


規劃環境地政局及
工務局
一九九九年四月