資料文件

立法會交通事務委員會
九廣鐵路公司、香港地下鐵路公司和八達通
解決二千年數位問題的工作進展

在一九九九年四月二十三日的委員會會議席上,委員得悉公共交通機構在解決二千年
數位問題方面的工作進展,並索取兩家鐵路公司和八達通系統在這方面更詳細的資料。

2.附件A至附件C分別載述九廣鐵路公司、香港地下鐵路公司和聯俊達(在八達通系統方
面)為解決上述問題而進行的修正和測試工作,以及所制訂的應變計劃。各主要公共交
通機構在解決二千年數位問題方面的最新工作情況概要,則載於附件D

運輸局
一九九九年六月二十一日

附件A

九廣鐵路公司
解決二千年數位問題的工作進展

引言

本文件旨在匯報截至一九九九年五月三十一日為止,九鐵公司在解決二千年數位問題
方面的工作情況。

現況概要

2. 九鐵公司檢查過375個系統,發現其中100個不符合二千年數位標準。截至一九九九
年五月三十一日為止,已完成當中99個系統的修正工作,餘下唯一仍未完成的,是東
鐵的互動聲音反應電話系統,但這並非重要的系統,而有關修正工作會在一九九九年
六月三十日前完成。

重要的鐵路操作系統

3.九鐵公司最重要的鐵路操作系統有三個,分別是東鐵的列車自動保障系統、輕鐵的
車輛資訊系統,以及八達通系統。

4.在供應商的協助下,九鐵公司已徹底測試東鐵列車自動保障系統和輕鐵車輛資訊系
統,前者更通過外間顧問公司的獨立測試,確定兩個系統都沒有二千年數位問題。

5. 九鐵公司亦測試了東鐵和輕鐵的八達通系統裝置,只發現數個輕微問題,供應商已
經妥善解決。聯俊達現正測試中央結算中心系統,預計可以在本年六月三十日前完成
。此外,九鐵公司準備與聯俊達合作,在六月三十日前為整個八達通系統進行端對端
的綜合測試。

緊急應變措施

6.眾所周知,即使盡了最大努力,二千年數位的問題仍有可能出現。九鐵公司已為重
要的鐵路操作程序制訂一套緊急應變措施,並打算在本年六月三十日前完成有關措施
的測試工作。

外界解決二千年數位問題的情況

7.九鐵公司已評估倘若內地有關方面未能解決二千年數位問題,對跨境直通車和貨運
列車運作的可能影響。不過,公司的管理層認為無須過份擔心,因為東鐵部現有的應
變程序已足以應付這情況;另一個原因是,在一九九九年十二月三十一日午夜踏入公
元二千年,以及二零零零年二月二十八日午夜踏入二月二十九日閏日的那一刻,都不
會有跨境列車行駛。

8.九鐵公司亦已掌握各主要供應商在處理二千年數位問題方面的工作進度,以評定他
們是否有能力在一九九九年後繼續為九鐵公司提供產品和服務。評核結果指出九鐵公
司無須擔憂。儘管如此,管理層仍打算提早在本年十二月三十一日前,把某些專利備
用品運抵本港。

結論

9.九鐵公司認為在確定和解決二千年數位問題,以及制訂緊急應變措施以確保業務運
作順利方面,各項工作進展良好。

九廣鐵路公司
一九九九年六月

附件B

香港地下鐵路公司
解決二千年數位問題的工作進展

目的

本文件闡述地鐵公司在解決二千年數位問題的工作進展。

背景

2.地鐵公司早在一九九五年已深明二千年數位問題的影響,並就此展開廣泛研究和測
試。公司特別成立了一個由車務總監帶領的策導委員會,專責解決二千年數位問題。

3.該委員會負責制訂策略、監察進度、定下執行計劃和應變措施,並直接向總監會負
責。委員會的工作涉及四個主要範疇:操作控制系統、商業資訊系統、商業伙伴準備
應付二千年數位問題的情況,以及應變措施。

修正工作的進展

4.修正工作會在一九九九年六月底完成,以確保各系統可順利過渡二零零零年,當中
包括修正操作控制系統和有關設施、資訊系統以及商業資訊系統。雖然出現問題的機
會極低,公司也制訂了應變計劃,以應付一些未有所料的情況。

5.地鐵公司已對所有系統進行是否符合二千年數位標準的測試,測試範圍包括列車操
作、物業管理和其他後勤支援系統等。內部測試和驗證供應商系統的工作已經完成,
不符合上述標準的系統已經修正。測試工作現已進入最後階段,地鐵公司計劃把解決
二千年數位問題的最新工作進展載於地鐵公司的網頁,供公眾溜覽。

(甲) 安全系統

6.地鐵公司向來重視安全。所有涉及運作安全的系統都已通過測試,而供應商的驗證
函件也可作為佐證,確保這些系統能順利過渡二零零零年。

(乙) 綜合測試

7. 地鐵公司同樣著重為乘客提供可靠而從不間斷的服務。因此,地鐵公司在非行車時
間內,為地鐵和機場快線的各個重要系統進行了整體測試,以確保無論是個別系統或
是綜合運作都可順利過渡二零零零年。這項測試的範圍包括八達通系統和有關設備,
結果證實這些系統都沒有二千年數位問題。為了進一步確保系統符合二千年數位標準
,地鐵公司已由本年五月九日開始,把系統的年份調校至二零零零年,以便展開操作
控制系統實時測試,試驗列車的實際操作情況。

8. 資訊科技系統和商業資訊系統的綜合測試工作亦已圓滿結束。

(丙) 業務伙伴

9.地鐵公司經已分別與各業務伙伴進行正式統籌及銜接評估會議,以評估各伙伴準備
應付有關問題的情況。

10.地鐵公司曾與主要國際城市鐵路系統相互比較,而另一項由第三者進行的調查也顯
示,與歐洲和美國的機構相比,地鐵公司解決二千年數位問題的方法甚為穩當。

應變計劃

11.地鐵公司就操作控制系統、資訊科技及商業資訊系統、物業及屋邨樓宇設施系統制
訂應變計劃及復原程序的工作,進展相當順利,有關工作將於本年六月完成。有關列
車服務的應變計劃,已考慮到萬一出現最嚴重的系統故障,以及由業務伙伴引發的故
障等情況。雖然公司的目標是全部修正所有並未符合二千年數位標準的系統,但仍然
制訂各種應變措施,以防萬一。

12.各項應變計劃的演習將於本年九月進行。隨著本港各區逐一落實千禧年慶祝活動,
公司會因應情況修訂應變計劃。

13.地鐵公司會特別成立二千年數位問題控制中心,在所有的重要日子為各部門和外間
的工作伙伴統籌有關處理工作。公司並會設立電話熱線,與時間較香港為早的國家(如
新西蘭、澳洲及日本等)的鐵路同業保持聯繫,務求預先得到各同業發出的警告和訊息。

審核

14.地鐵公司為應付二千年數位問題所作的準備和制訂的應變計劃,至今已接受過五次
審核,其中包括內部及外界的審核。所有審核都認同地鐵公司所採取的方法是有效的。

15.審核工作先後在展開準備工作的初期及最近進行,以驗證所採用的方法是否恰當和
進展是否良好。審核工作也屬於地鐵公司每年財務審核的其中一環。此外,承保的保
險公司已就有關問題對地鐵公司進行風險評審。

員工準備

16.地鐵公司已因應與二千年數位問題有關的重要日子,確定了需要增派的人手。員工
會在這些日子緊守崗位,隨時候命,一旦須實行應變計劃,便會立即行動。為使員工
保持最佳狀態,除了提供內部訓練和桌上策劃練習外,地鐵公司會在本年九月進行全
面演習。維修人員亦為重要的過渡日子作好準備,他們將參與有關演習,並為此而實
習過渡程序。

結論

17.地鐵公司已為二千年數位問題作好準備,並且有信心在各個重要的日子能繼續為地
鐵乘客提供正常的列車服務。

香港地下鐵路公司
一九九九年六月

附件C

八達通系統
解決二千年數位問題的工作進展

修正和測試工作

八達通系統在設計時已顧及二千年數位的問題,其主要承辦商宣稱該系統符合二千年
數位標準。承辦商ERG有限公司已對其供應的一切設備進行一連串測試,所有測試工
作預定在一九九九年六月完成。

2.儘管承辦商作出上述保證,聯俊達和各有關公共交通機構亦各自進行測試,以確保
八達通系統能順利過渡二零零零年。

聯俊達中央結算中心系統

3.上述測試工作旨在確保系統的所有結算和對帳功能在二零零零年的所有重要日子,
都能如常運作,並且在計算方面準確無誤。測試工作預定在一九九九年六月底前完成
,目前並無發現任何重大問題。

地鐵八達通系統

4.一九九九年年初,地鐵公司曾對所有前端設備和車站電腦進行測試,結果全部系統
都能順利通過測試,證實符合二千年數位標準。

九廣東鐵八達通系統

5.一九九八年年內,九廣東鐵曾對所有前端設備和車站電腦進行測試,結果全部系統
都能順利通過測試,證實符合二千年數位標準。只有手提驗票機曾出現有關收據編印
的一個輕微問題,承辦商其後已修理妥當。有關後端電腦系統的所有測試工作已經完
成,全部系統都符合二千年數位標準。

九廣輕鐵八達通系統

6.前端設備和後端系統的測試工作已告完成。車站電腦和月台處理機曾出現一些問題
,但現已修理妥當並順利通過重新測試。

九巴、城巴和新巴的八達通系統

7.新巴的巴士在付運前,承辦商已對所有巴士的八達通系統進行端對端的測試,結果
確定所有系統和設備都符合二千年數位標準。九巴和城巴在一九九九年五月曾各自進
行測試,所有測試現已完成,期間並無發現任何重大問題。

油蔴地小輪八達通設備

8.油蔴地小輪預定在一九九九年六、七月間,就八達通系統是否符合二千年數位標準
的問題,進行下列測試︰

  1. 售賣月票;

  2. 閘口機和售賣八達通的設備能否為'不同類別船票'及'豪華客位補票'
    處理午夜後搭乘小輪的扣減票價事宜;

  3. 啟動不同的船票收費表(平日和假期的收費表)。
應變計劃

9. 為八達通系統而擬訂的應變計劃,是把系統的日期撥回上一個預設的日期。重要日
期和重新運行 (roll-back)的日期已經確定,並已通知有關的公共交通機構。技術指
引及程序亦制訂妥當,並已分發給各個有關的公共交通機構。同時,聯俊達已建議該
等機構在各個重要日期之前,及早特別設定和測試其日期更改程序。

聯俊達有限公司
一九九九年六月

附件D

公共交通機構解決二千年數位
問題的修正工作進展
(截至一九九九年五月底的情況)

機構修正工作進展應變計劃
專利巴士公司 九龍巴士有限公司和龍運巴士有限公
司已完成修正工作。
初步計劃已經擬就,將於
一九九九年六月底進行測
試。
城巴有限公司已完成95%的修正工作
(全部工作會在一九九九年七月完成)。
已制定計劃。
新世界第一巴士服務有限公司的系統
已符合二千年數位標準。
正在擬訂計劃。
新大嶼山巴士有限公司已完成修正
工作。
初步計劃已經擬就,
將於一九九九年七月
底前進行測試。
香港電車有限公司 該公司已完成99%的修正工作(全部
工作會在一九九九年六月底完成)。
已制定計劃。
山頂纜車有限公司已完成修正工作。已制定計劃。
天星小輪有限公司符合二千年數位標準。已制定計劃。
港九小輪有限公司符合二千年數位標準。 正在擬訂計劃。
香港油蔴地小輪船
有限公司
該公司已完成90%的修正工作(全部
工作會在一九九九年六月底完成)。
已制定計劃。
愉景灣航運服務
有限公司
預期在一九九九年六月底完成修正
工作。
有待擬訂計劃。
信德輪船
有限公司
預期在一九九九年六月底完成修正
工作。
正在擬訂計劃。
鐵路公司 香港地下鐵路公司已完成修正工作。
現正進行測試。
已制定計劃,現正進行
測試。
九廣鐵路公司已完成99%的修正工作
(全部工作會在一九九九年六月底完成)
。現正進行測試。
計劃已經擬就,將於一九
九九年六月底進行測試。
聯俊達有限公司
(八達通)
符合二千年數位標準。已制定計劃。